Giao thông thành phố thường là rất tắc nghẽn
Người mỹ không thể lái xe ở Nhật bản, với chỉ một KỲ giấy phép lái xeNgười tìm thấy lái xe ở Nhật bản mà không có một giấy phép hợp pháp có thể bị phạt tiền, bị bắt và có thể bị trục xuất."Quốc tế giấy Phép Lái xe"không phải là một phương tiện để dài hạn thay thế cho một giấy phép lái xe. Bạn không thể có được Phép Lái xe Quốc tế tại đại Sứ quán. Bạn không thể làm mới của MỸ giấy phép tại đại Sứ quán."Người dân"đang mong đợi để chuyển đổi hoặc có được một giấy phép lái xe. Người sử dụng một quốc tế giấy phép lái xe của những người đang cư trú ở Nhật bản có thể bị phạt hay bắt giữ. Chính xác ranh giới giữa cư dânvà"không cư dân"không rõ ràng. Trong thực tế, nó có vẻ như liên quan đến nhiều hơn là chỉ đơn giản là visa hoặc chiều dài của nghỉ ở Nhật bản, và được quyết định bởi sự cảnh sát. Chúng tôi đã nghe nhiều người Mỹ, người đã nói với các cảnh sát đó bằng cách sử dụng một Quốc tế giấy Phép Lái xe trong hơn một năm nay, hoặc bằng cách sử dụng một sau khi thoát và sau đó quay trở lại Nhật bản, hay sử dụng một khi bạn đang sống ở Nhật bản, hay sau khi bạn đã có được một người Ngoài hành tinh Thẻ đăng Ký, hoặc sau ngày ở Nhật bản, hay sử dụng một giấy phép được bằng thư trong khi bạn đang ở Nhật bản là bất hợp pháp. Trong hai trường hợp, sau tai nạn, người Mỹ buộc tội lái xe không có giấy phép, một tội phạm nghiêm trọng. Lái xe mà không có một giấy phép cũng có thể vô hiệu của bảo hiểm. Đọc những gì người Nhật cảnh Sát có thể nói về Quốc tế giấy Phép Lái xe và"Với công Dân nước Ngoài, những người lái xe ở Nhật bản."Một quốc tế lái xe cấp giấy phép tại Hoa Kỳ bởi người Mỹ, Hiệp hội ô Tô (AAA) hoặc các người Mỹ Automoile lưu Diễn liên Minh được yêu cầu của ngắn hạn truy cập những người lái xe ở Nhật bản.
Lưu ý rằng GỠ là không được thiết kế để thay thế hoa KỲ hợp lệ nước và giấy phép nên chỉ có thể được sử dụng để bổ sung cho một giấy phép lái xe.
Nói cách khác, anh cũng phải có một giá trị hoa KỲ giấy phép nhà nước ngoài một GỠ để lái xe ở Nhật bản.
Bạn có thể có một giá trị GỠ chỉ từ một hiệp hội ô tô ủy quyền của hoa KỲ Cục của nhà Nước đến vấn đề người vô gia cư.
Bài viết hai mươi bốn của liên Hiệp Quốc hội Nghị trên Đường Giao thông (năm) cho phép hoa KỲ Cục tình Trạng để trao quyền nhất định tổ chức để vấn đề người vô gia cư với những người giữ hợp lệ hoa KỲ giấy phép lái xe. Các bộ Phận đã được chỉ định Hiệp hội ô Tô Mỹ (AAA) và ô Tô Mỹ du Lịch liên Minh (.) như chỉ có thẩm quyền nhà phân phối của người vô gia cư. Tuy nhiên, rất nhiều lừa đảo trên Internet sạc đáng kể chi phí cho phép và làm báo cáo sai. và các bộ Phận của Nước nói gì trước khi đưa ra bất kỳ số tiền. Quốc tế giấy Phép Lái xe nên chi phí chỉ có CHÚNG ta đô la, dù họ đang bán trực tuyến cho nhiều như CHÚNG ta đô la. Các đại Sứ quán học được từ những Giám đốc của các giấy Phép bộ Phận của Giao thông văn Phòng của Cục cảnh Sát Quốc gia (nhóm đối tác) để tìm hiểu điều đó trước khi đến tháng sáu năm, Nhật bản, pháp luật đã được cho phép người nước ngoài mang quốc tế giấy phép lái xe để lái xe vô hạn định trong Nhật bản. Như của tháng sáu năm, tuy nhiên, người nước ngoài, chỉ có thể lái xe trên một quốc tế giấy phép lái xe cho đến tháng mười hai. Sau đó, lái xe nước ngoài phải áp dụng cho và nhận được một giấy phép lái xe. Dài hạn người nước ngoài người Nhật bản đã cố gắng để tránh tham gia một bài kiểm tra lái xe tiếp tục gia hạn của họ quốc tế giấy phép lái xe ở nước ngoài mỗi mười hai tháng bây giờ sẽ là cần thiết để chứng minh rằng họ có được sự quốc tế cho phép ít nhất là ba tháng trước khi lại vào Nhật bản. Lưu ý rằng khách du lịch và những người khác đến Nhật cho ngắn vẫn vẫn có thể lái xe với một giấy phép quốc tế thu được ở bất kỳ thời gian trước khi họ đến Nhật bản. Các kiểm tra lái xe bao gồm nghe, thị lực, được viết và thực tế, kiểm tra đường thành phần. Công dân của hai mươi bảy nước và khu vực, bao gồm cả các Bang Maryland, được miễn thuế từ lấy tất cả mọi thứ, nhưng các bài kiểm tra mắt. Một số trong những nước gặp miễn yêu cầu bởi vì sau kiểm tra trong nước của họ lưu lượng truy cập hồ sơ an toàn và được xác định rằng đó là ít nhất cũng tốt như của Nhật bản. Các quốc gia khác miễn Nhật người có giấy phép từ một kiểm tra lái xe. Hiệu quả tháng năm, miễn áp dụng cho các chủ sở hữu của một giấy phép của Bang Maryland.
Khác HOA kỳ đều không được miễn thuế từ kiểm tra lái xe yêu cầu.
Cho người Mỹ cư trú tại Nhật bản, nó có thể chuyển đổi một hợp lệ hoa KỲ giấy phép lái xe đến một giấy phép. Điều này không thể được thực hiện tại đại Sứ quán. Yêu cầu dịch của hoa KỲ giấy phép cũng không thể được thực hiện tại đại Sứ quán. Truy cập vào các cảnh Sát trưởng Tokyo trên trang web"Chuyển nước Ngoài giấy Phép Lái xe đến Nhật."Mặc dù thông tin này áp dụng cho người dân ở Tokyo, các thông tin cơ bản là hữu ích cho cư dân bên ngoài Tokyo. Hãy thực hiện theo các đường dẫn cho thông tin chuyển đổi giấy phép, bao gồm cả các nguồn để giúp với bản dịch của hoa KỲ giấy phép. Xin lưu ý rằng các đường dẫn này là cho lợi nhuận cho riêng tư các tổ chức và được cung cấp ở đây cho thông tin của bạn.
Xe cộ di chuyển giao thông trên bên trái
Đưa các Phi chính Phủ hoa KỲ hoặc liên kết các thông tin không bao hàm sự chứng thực của dung. Các đại Sứ quán không thể giúp bất cứ ai với thiết lập bằng chứng cư trú ở Hoa Kỳ để đáp ứng những yêu cầu cư trú nước ngoài cấp một giấy phép lái xe. Bạn có thể xem xét cách liên lạc với cấp giấy phép lái xe cấp quyền ở bang cấp của bạn hiện tại hoa KỲ giấy phép cho bất kỳ hồ sơ mà họ có thể duy trì liên quan đến giấy phép cấp. Tất cả câu hỏi trên yêu cầu sẽ được chuyển đến địa phương của giấy phép (tiếng Nhật).
Lái xe trong Nhật bản có thể khá phức tạp và đắt tiền.
Những ai không đọc được ngôn ngữ sẽ có khó hiểu đường dấu hiệu. Lộ phí được đánh giá xuống về CHÚNG ta đô-la mỗi dặm. dặm chuyến đi ở Tokyo khu vực có thể có hai giờ. Hầu như không có đường, đậu xe Ở miền núi, những con đường thường đóng cửa vào mùa đông, và xe phải được trang bị với lốp xe bị xích. Những con đường ở Nhật bản đang hẹp hơn nhiều so với những người ở Hoa Kỳ. Chỉ tại đèn đỏ đang bị cấm, trừ khi có thẩm quyền. Nhật bản bảo hiểm bắt buộc là bắt buộc cho tất cả những chủ xe và tài xế ở Nhật bản. Của MỸ có khả năng tự động bảo hiểm không cung cấp bảo hiểm ở Nhật bản kiểm tra với các công ty bảo hiểm. Nhật bản pháp luật, tất cả những người lái xe ở Nhật bản đang chịu trách nhiệm trong sự kiện này xảy ra tai nạn và đánh giá lỗi trong một tai nạn trên tất cả các bên. Cảnh sát có thể xác định, ví dụ như là một tai nạn đã được lỗi của Lái Một, hai mươi lỗi của Lái xe B, Phạt và như thế, sau đó sẽ được chia cùng một cách tôi. Tài xế dừng lại cho lái xe dưới ảnh hưởng của thuốc hoặc uống rượu sẽ có giấy phép của họ bị tịch thu. Người đã tìm ra tội lỗi của"say rượu, đẩy hoặc ngang nhiên bất cẩn lái xe mà kết quả trong cái chết"thể đến mười lăm năm trong nhà tù gấp ba lần trước câu tối đa.
Nhật bản, cảnh sát cũng được phép liên lạc với tổ chức tài chính trực tiếp để xác định một tội phạm tình trạng tài chính cho chiến đấu trốn thanh toán cho vi phạm giao thông.
Các Quốc gia cơ Quan cảnh Sát (nhóm đối tác) giám sát quản lý và thực thi pháp luật giao thông. Tiếp tục thông tin trong tiếng anh là có trên sau trang web.
